Abrir un taller mecánico en Valls

El RASIC registra 57 talleres con domicilio en Valls, el 69,5 % de los 82 de todo el Alt Camp. Para 13.417 turismos salen 235 por taller, bastante menos que la media comarcal (318) y que Alcover, a 7,2 km, con 386. El servicio de la comarca está aquí, y también la competencia.

Por ramas, 49 talleres declaran mecánica, 42 electricidad, 32 carrocería, 32 neumáticos, 15 motos y 12 pintura. Fuera de la ciudad el contraste es fuerte: los ocho municipios más cercanos de la red (Puigpelat, Alió, Vallmoll, el Milà, la Masó, la Riba, Alcover y el Rourell) suman once talleres entre todos, y cinco no tienen ninguno.

Una ciudad de 25.518 habitantes sin ITV obliga a desplazarse: la estación de Montblanc está a 11,3 km en línea recta y la de Tarragona, a 18,2. En 2024 circulaban 913 turismos de menos de 25 años sin la inspección en vigor, el 6,8 % del total, en línea con la provincia (6,7 %).

Ese hueco abre trabajo de preparación y de gestión de la inspección para un taller del casco urbano. El parque tampoco es joven: el 46,1 % de los turismos tiene 15 años o más y solo el 10,8 % tiene menos de cuatro.

De las 16.860 afiliaciones al régimen general del Alt Camp, 10.920 tienen la cuenta en Valls (64,8 %). Siete de cada diez son de servicios (7.570) y una de cada cuatro de industria (2.735). El registro de la Generalitat recoge un polígono, el Polígon Industrial de Valls, y el censo suma 1.473 furgonetas y 1.360 camiones.

La población crece más despacio que la provincia (4,9 % desde 2015, frente al 10 %) y la renta neta media por persona, 14.607 €, queda por debajo de la de Tarragona (15.847 €). Hay cinco puntos de recarga registrados, cuatro de ellos rápidos, y el 6,2 % del parque es CERO o ECO (5,3 % en la provincia).